ON THE RIGHT TRACK

The green future runs on rails

CHI SIAMO

InRail è un’Impresa Ferroviaria operativa dal 2009 e attiva, grazie al proprio Certificato di Sicurezza, su tutto il territorio italiano, francese, sloveno e croato. Controllata dal Gruppo Autobrennero e partner di RTC e Lokomotion, InRail fornisce servizi di trasporto per tutti i tipi di merci, come materie prime, rottami ferrosi, prodotti siderurgici, prodotti chimici, cereali, legname, auto e merci RID sia gas che liquidi.

Le principali destinazioni interessate dai traffici in/ out dai valichi di Tarvisio Boscoverde, Villa Opicina e Nova Gorica sono Udine, Osoppo, San Giorgio di Nogaro, Piacenza, Cavatigozzi (Cremona), San Pietro in Gù (Vicenza), Portogruaro (Venezia), Cava Manara (Pavia), Poggio Rusco (Mantova), oltre a effettuare servizi su numerose relazioni a breve/medio raggio come Chiasso-Lecco o Domodossola-Torino Orbassano.

I NOSTRI PUNTI FORTI

Flessibilità

Affidabilità e Sicurezza

Personale giovane, qualificato e motivato

Con sede legale a Genova e sedi operative a Udine, Nova Gorica (Slovenia) e Zagabria (Croazia), InRail si avvale oggi di un organico di oltre 250 addetti tra Istruttori accreditati per la formazione del Personale, agenti esperti per le attività di verifica tecnica, di condotta e di formazione treno, nonché di una sala operativa multilingua incaricata di organizzare e presidiare il traffico che si interfaccia costantemente con le reti ferroviarie italiane ed estere, clienti, fornitori e altre Imprese Ferroviarie.

OPERATIONAL OFFICE ITALY
Via della Rosta, 8
33100 Udine - ITALY
Phone +39 (0) 432 511476
OPERATIONAL OFFICE SLOVENIA
Kolodvorska pot 8
5000 Nova Gorica - SLOVENIA
Phone +386 (0) 820 59 380
OPERATIONAL OFFICE CROATIA
Sveti Duh 50A
10000 Zagabria – CROATIA
OPERATIONAL OFFICE FRANCE
Bat. B1 -1, Place B.Morisot
69800 Saint Priest, Lyon – FRANCE
HEADQUARTER
Via Operai 8
16149 Genova - ITALY
Phone +39 (0) 10 0983870

PAESI IN CUI OPERIAMO

InRail è la prima impresa privata a operare in autonomia con le proprie locomotive e con il proprio Personale sulle reti ferroviarie italiana, slovena, croata e francese

FLOTTA

InRail dispone di una flotta moderna e attrezzata per tutte le necessità che comprende 24 locomotive elettriche (di cui 5 con Modulo Diesel, 10 “DAIEAST” omologate per diversi Paesi dell’Est e 3 “DAISLO” omologate per la rete ferroviaria slovena) e 4 locomotori diesel.

LA NOSTRA MISSIONE

Dal 2009 trasportiamo merce su rotaia secondo i più elevati standard di sicurezza con competenza, flessibilità e passione, per assicurare ai nostri clienti in Italia e all’estero le migliori performance di servizio.

Responsabilità, cura e innovazione sono i princìpi che ci guidano nella relazione con i dipendenti, il territorio e il mercato.

Crediamo nell’importanza di divulgare la cultura ferroviaria verso gli stakeholder, gli amministratori e le nuove generazioni. Mettiamo inoltre a disposizione dei giovani gli strumenti per accedere alla formazione professionale necessaria all’inserimento nel mondo della logistica e dell’intermodalità.

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Personale
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Anni di attività
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Treni operati a settimana
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Treni per km annui

I NOSTRI SERVIZI

InRail fornisce servizi di trasporto per tutti i tipi di merci, come materie prime, rottami ferrosi, prodotti siderurgici, prodotti chimici, cereali, legname, auto e merci RID sia gas che liquidi, ed effettua regolarmente i propri servizi merci su numerose relazioni con particolare riguardo ai traffici sull’asse che collega l’Italia e l’est Europa.

Nello specifico, le principali destinazioni interessate in/out dai valici di frontiera di Tarvisio Boscoverde, Villa Opicina e Nova Gorica sono Udine, Osoppo, San Giorgio di Nogaro, Piacenza, Cava Tigozzi (Cremona), Portogruaro (Venezia), Cava Manara (Pavia), Poggio Rusco (Mantova), San Pietro in Gù (Vicenza) e varie località del Piemonte, con una media di circa 150 treni a settimana.

InRail vanta inoltre la programmazione regolare di diversi servizi di trasporto innovativi, tra cui si distinguono i cosiddetti treni “pesanti” con tonnellaggio superiore a 1.600 tonnellate.

LA NOSTRA VISION

Nella nostra vision c’è la volontà di unire l’Europa da est a ovest con locomotive e personale interoperabili, per garantire un flusso di trasporto a lunga percorrenza sicuro, veloce e sostenibile.